诞生于40年前的丰田最畅销车型———花冠(Corolla)轿车日前在日本本土推出第十代创新版本。丰田在华合资企业一汽丰田的经销商昨天(10月11日）告诉《第一财经日报》，新花冠在日本之外的第一个海外市场将首选中国，由一汽丰田国产的新款花冠预计于2007年5月在华上市，而原计划2007年在北美发布的新款花冠轿车则被推迟至2008年。

    丰田汽车日前在日本市场推出花冠的第十代创新版本，排量有1.5升和1.8升，建议零售价在140.7万~233.1万日元。新一代花冠配备了更先进的安全保护设备，例如后视镜监控设备可以将车后方一定范围内的景象呈现出来，确保泊车安全﹔车辆的防撞击安全系统运用了毫米波雷达等。

    明年将在中国上市的新花冠可能配备1.8升双气门发动机，后续还会有运动型花冠出现。一汽丰田一位经销商称，公司明年产销计划初步定为30万辆，而新花冠将成为一汽丰田明年的主打产品，预计售价区间在人民币17万~21万元。今年年底，一汽丰田的经销店将从目前的221家增加到260家。

    丰田花冠车自1966年问世以来，已经累计在全球售出近3200万辆。除2002年外，自1969年至2005年，花冠一直稳居日本市场汽车销售排行榜榜首。虽然第九代花冠诞生于2000年，但它在2006财年上半年(今年4月至9月)仍是日本销售最好的车型。

    在昨天(10月11日）的新车发布会上，丰田汽车总裁渡边捷昭(Kat- suaki W atanabe)表示，丰田汽车与通用汽车在新联合汽车制造机构(New United Motor Manufacturing Inc.)中的合作生产关系不会改变，并且丰田将继续在美国为日产供应它的混合动力系统。

    与此同时，为了保证产品质量，丰田汽车打算把其在北美发布新款花冠轿车的时间从2007年推迟到2008年。丰田公司原本希望将其在日本市场和海外市场发布新车的时间间隔从原来的两年缩减至一年。然而，丰田汽车今年饱受汽车召回的困扰，今年7月，丰田汽车仅在美国市场就召回了40万辆SUV。

    为了改善质量，丰田公司决定以更加稳健的步伐进行新车销售。而此前就有美国媒体报道说，丰田公司可能将修正其快速扩张策略，延长产品从开发到推向市场的时间，以减少汽车质量问题风险。据美国国家公路交通安全局统计，去年丰田在美国共召回238万辆汽车。目前，花冠轿车在丰田的加拿大工厂以及丰田与美国通用汽车公司合资的加州工厂生产。(第一财经日报/蒋婷婷）