此前，厦门市迅速成立了绿色通道工程建设指挥部。对绿色通道工程建设任务进行了分解，综合协调部、用地规划和管护部、工程规划设计部等各司其责，资金落实、绿化用地、苗木基地选址、规划设计同步进行，各项前期准备工作均需在今年底前完成，明年1月份起开始种植苗木，抢抓造林有利季节，力争3月底前基本完成苗木栽植。

   明确指导思想。厦门的城市发展是建设国际性港口风景旅游城市、海湾型生态园林城市，厦门的林业是城市林业，厦门的农村是城市化快速推进中的农村，这就决定了厦门市绿色通道和沿海防护林建设，必须以改善我市生态环境和促进社会经济可持续发展为目标，以提高高速公路、国道、省道、铁路沿线的绿化覆盖率和绿化水平为重点，充分调动全社会的积极性和创造性，实现我市绿色通道与沿海防护林工程建设的生态效益、社会效益、防护功能、景观效果的统一。

   明确建设任务。（1）建好高速公路隔离栅外两侧20－30米和国道、省道、铁路两侧边沟外缘起10－20米绿化带。主要是新带建设、断带补齐，要按照防护与景观并重的原则来建设，并与红线内的绿化相协调，尽快形成生态林带、景观林带。（2）通道两侧一重山的生态风景林建设，做到集中连片，种植大苗，配置彩化树种，按照示范片的标准建设生态风景林。（3）“青山挂白”坛口治理，尤其要做好新建铁路、高速公路沿线以及大帽山洞口等处的“青山挂白”治理工作。（4）完成通道沿线村庄绿化美化。结合旧村改造和新村建设以及“创绿色家园建富裕新村”示范村建设搞好100个村庄绿化，沿线村庄绿化率达30%以上。（5）构建以基干林带和红树林为主的海岸绿色屏障。沿大陆海岸线建设一条宽20—30米，比较完整的具有较强防护功能和景观效果的海岸基干林带。

   明确基本原则。（1）生态景观优先原则。全面提升厦门市绿色通道建设与沿海防护林工程建设的整体水平，充分发挥改善生态环境和促进经济发展的功能。（2）合理规划、统一布局原则。科学制定绿色通道与沿海防护林工程建设规划，要与城市景观相适宜，与城市总体规划相结合。（3）政府引导、社会共建原则。吸引社会各方面的力量，积极参与绿色通道与沿海防护林工程建设。（4）防护功能和美化效果并重原则。以常绿乔木为主，乔灌结合，富有层次。

   同步新闻

   道路两侧绿化带将种市花三角梅

   绿色通道建设将体现厦门特色

   记者从市绿色通道建设指挥部获悉，根据规划设计原则要求，高速公路、国道、省道、铁路是我市主要交通干线和对外交流的重要窗口，沿线两侧的绿化景观是展现我市海峡西岸经济区重要中心城市建设成果的重要标志，也是经济发展、社会进步、生态文明的具体体现，绿色通道的建设，将坚持生态景观优先，体现厦门特色。

   道路两侧绿化带建设将以乡土树种为基调树种，突出地方特色，栽种市花三角梅，使人们看到三角梅，就知道进入了厦门。布局将体现层次性，外侧为由速生乡土树种组成的高大乔木防护林带，向内依次为常绿亚乔木、灌木绿化地带，由此构成伟岸挺拔、富有气魄、整齐对称、视野开阔、具有规模的生态景观。这些绿化带的建设将以常绿为主，阔叶为主，乔灌结合，体现季相变化。此外，还将选择一些较好的地段安排建设苗木生产基地，这既是绿化，又是景观。

   生态风景林建设将以低产低效林分改造为主，按照示范片的要求高标准建设生态风景林。厦门市沿线一重山已基本实现绿化，目前的工作重点主要是对现有低产低效林分进行改造，通过套种景观与彩化树种，提高林分质量，改善森林景观。要多配置一些景观树种，按照生态风景林建设要求，根据适地适树的原则配置树种，适当增加景观和彩化树种，逐步实现五彩缤纷的效果。要按照相对集中连片的要求落实地块，提高苗木规格，种植大苗。

   道路两侧“青山挂白”治理将采取生物措施和工程措施相结合的办法，通过填土、植树、种植爬藤、喷植被混凝土等方式，促使裸露山体恢复植被、改善景观、美化环境。重点是治理高速公路、铁路两侧的“青山挂白”点，将配置三角梅、映山红等开花植物，形成“石头山上万点红”的景观。

   沿线村庄绿化将把沿线村庄绿化统一纳入全市旧村改造和新村建设以及“创绿色家园建富裕新村”的总体安排。村庄绿化将根据村镇用地规划和绿化现状统一安排。充分利用非规则林地，因地制宜，与自然环境密切结合。结合建筑、街道、广场、河岸等特点，选择适宜的绿化植物，采用不同的表现方法规划成村庄公园、休闲绿地、行道树和防护绿地等多种绿化形式。村庄原有的大树、风水树、古树名木是记录村庄历史的重要自然文化遗产，将得到保留。

   海岸基干林带建设将注重完整性，沿大陆海岸线构建一条宽20－30米的绿色屏障。注重防护功能，在树种选择上，将选择耐盐碱、抗风性强的树种。注重景观效果，将适当配置一些景观彩化树种。注重协调性，海岸基干林带建设将与城市规划、城市景观、滨海景观相协调。

   数据

   厦门市土地总面积１５６５平方公里，全市林业用地总面积达到７．７万公顷，占全市土地总面积的４９％。截至２００６年底，全市森林覆盖率４３．１％，城市建成区绿地率３４．３％，绿化覆盖率３６．６％，人均公共绿地１３．５６平方米，城市道路绿化率达９７％。

   ２００４年１１月，厦门市委、市政府根据厦门城市功能定位的总体要求，绘制了厦门城市林业发展蓝图，编制了厦门绿色生态体系。“十五”期间，厦门共完成造林更新面积３５３３公顷，新建各类公园８座，面积达４２７公顷，既美化了城市环境，又为人们提供了更多的休闲、娱乐、健身场所。

   厦门市“十一五”规划提出，至２０１０年，厦门全市森林覆盖率要达４３．１％，其中城市建成区每年力争新增园林绿地３５０公顷，新建公园６座。建成区绿化覆盖率达３８％，建成区绿地率达３５％以上，人均公共绿地面积达１５平方米以上。（撰文/记者 若胜 摄影/记者 姚凡 黄嵘）