“过去五年，全省农村路网累计改建3.1万公里，93%的建制村通硬化公路。”包文俏代表高兴地说。

    包文俏是柘荣县城郊乡乡长，全乡15个村已有14个享受到“年万里”农村路网工程的好处。但她遗憾地看到，这些年，各地普遍存在重建设轻养护的问题，特别是山区困难乡镇，村道里程长，养护资金又缺，农村公路抗灾能力较低，影响着公路效能的发挥。她认为，应建立以交通主管部门为主体的农村公路养护和管理机制，把农村公路纳入国省干线公路养护管理体制之内，在“统一领导、分级管理”的原则下，构建责权明晰、责任主体明确的农村公路管理体制。加大财政支持力度，强化公路养路费对农村公路养护的资金支持力度，在汽车养路费中安排一定的比例用于农村公路养护。

    她说：“政府工作报告提出，今年‘年万里’农村路网工程基本覆盖所有建制村，并逐步向较大自然村延伸。农村路网建设，不但关系着2000多万农民兄弟的出行问题，还关系着他们的发展问题。所以，农村公路建好更要养护好，这样才能让省里的这项惠民政策更加惠民，让农村基础打得更牢，让广大农村在‘两个先行区’建设中作出更大的贡献。”