昨日是八一七北路和古田路限摩限电路段开始处罚的第一天，整个限行路段交通都很顺畅，警方表示，限电限摩工作已经初有成效。

    两个上下班高峰期间，记者驱车沿着限行区域及周围路段绕行了两圈，发现虽然八一七北路和古田路更通畅了，但限电限摩考验着附近的分流路段，津泰路、仙塔街、法海路等路段都十分拥堵。不少八一七北路沿线的上班族更是为骑车进入上班地点犯起了难。

    目前，警方正在考虑以将部分分流路段设立单行等方式缓解拥堵问题。

    分流路段拥堵 　满街尽是“两车”

    昨日７时３０分至９时许，经过仙塔街和得贵路的“两车”每分钟均达上百部。“‘两车’大概比以往多了一倍。”在现场的交通协管员说，交通高峰期到来时，这两条路“满街尽是电动车摩托车”。得贵路还有部分路段仍在施工中，路口横着一大排护栏，可从津泰路分流出的大量“两车”仍然选择了从得贵路突围，使得这条路更加难行。

    昨日１８时许，花巷与石井巷之间一度发生了交通拥堵，本来就有大量的“两车”通行，突然又有两辆出租车堵在路中间，两米来宽的小巷子一下变得难以通过。

    在高峰期里，津泰路、仙塔街、法海路等路段也都在高负荷运转着。

    “如果花巷、石井巷等一些分流的巷子设立小车单行，下班高峰拥堵情况就会有所好转。”一位民警说。据悉，目前福州交巡警支队已在研究此事，并向社会各界广征建议。

    八一七北路难进 女店员弃车跑步上班

    “快点快点，就要迟到啦。”昨日８时许，福州南门环岛西营里茶叶市场外，几位骑电动车的女孩因为赶时间急得团团转。

    女孩们都是东街口某手机店的营业员，她们本想骑电动车从南门兜环岛转入八一七北路，被值勤民警拦了回来。女孩只能从新权路口的天桥过街，可就凭她们几个弱女子，无论如何也无法把笨重的电动车推上天桥，眼看上班时间迫近，女孩们急坏了。

    路口的一名协管员告诉她们，可以从白马路或六一路绕行，可那路途遥远，上班肯定是来不及了。

    “跑步吧。”一名短发女孩提议说。“车呢？”“只能先停在这了。”“明天不骑车了。”

    女孩们匆忙把车停在西营里茶叶市场外，顾不着脚上穿的高跟鞋，向东街口方向冲去。

    昨天，许多八一七北路沿线的上班族都遇到了相似的问题。

    开罚第一天 　603辆“两车”受罚

    昨日八一七北路和古田路限摩限电路段共有６０３辆“两车”受罚，包括４６辆摩托车、５５７辆电动车。

    昨日７时５６分，东街派出所民警开出第一张电动车闯禁行罚单——一对夫妇骑电动车在南街公交车站前的早餐车买早餐，被执勤民警罚款２０元。

    第一张罚单开出后，平均每分钟就有一辆违规“两车”被处罚。

    据警方介绍，处罚首日，他们仍以劝导为主，只予以轻微的罚款，对摩托车闯禁行行为，处罚１５０元、记２分；对电动车处罚２０元。限摩限电监督工作还将持续一个月，处罚程度将逐步升级。根据《福建省道路交通安全法实施条例》规定：违反交通管制规定强行通行，不听劝阻，可罚款１５００元、并处１５日以下拘留。