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福建两部门联手推出治堵“组合拳”

2017-09-26 18:35:35 来源: 新华网

    访谈实录:福建省公安厅副厅长杜清森、福建省住房和城乡建设厅副厅长王明炫围绕“改善城市交通环境,打出治堵‘组合拳’”这一话题接受新华网专访。

  新华网福州9月26日电(王文清)交通与百姓的生活息息相关,破解城市交通拥堵是一项迫在眉睫的民生工程。26日,福建省公安厅副厅长杜清森、福建省住房和城乡建设厅副厅长王明炫围绕“改善城市交通环境,打出治堵‘组合拳’”这一话题接受新华网专访。

  去年4月,福建省政府印发《实施畅通城市三年行动计划(2016-2018年)》的通知,计划用3年时间有效缓解城市核心区交通拥堵。据介绍,该行动计划实施以来,城市交通秩序有效改善,拥堵时长明显缩短,道路设施承载能力有所提高。尤其是福州、厦门、泉州等城市的交通拥堵情况得到了有效缓解,群众出行的满意度也较之前有所提高。

  “但是难点在于,不论是城市道路的建设改造、停车场所的规划增设,还是公共交通的优先发展、群众出行观念的更新转变等,都需要一个较长的周期。”杜清森表示。

  为了缓解城市交通拥堵,福建省公安厅将坚持多管齐下,抓好常态治理,以城市中心区为重点,严查“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)等重点交通违法,严管电动自行车、低速电动车、工程运输车这“三车”的通行秩序。

  同时,福建省公安厅将积极推动地方立法,破解电动自行车管理等难题,并认真研究新能源汽车、网约车、共享单车和无人驾驶汽车等交通领域新产品、新业态,及时提出规范管理意见,促其健康发展。

  在智慧城市建设方面,福建省将紧抓智慧城市建设机遇,完善智能交通管理系统,加强交通状况感知、交通态势研判、高清视频监控、信号自动控制、违法缉查布控、交通信息诱导等建设,提高城市交通精准高效管理水平。

  “住建部门将坚持以问题为导向,着力补齐民生基础设施短板,研究策划生成一批交通治堵项目,扎实推进畅通城市三年行动计划治堵攻坚。”王明炫表示。

  王明炫介绍,今后,住建部门将把城市道路面积率、路网密度、道路间距等作为强制性指标,落实到规划中,落实到项目上。同时,加快推进城市快速路网建设,加强次干路、支路、街坊路建设和改造,疏通一批胡同里巷,拓宽瓶颈路,打通断头路。

  “2017年计划新改扩建城市道路1500公里以上,以后每年新建城市道路1200公里以上,到2020年才能达到国家要求的平均路网密度8公里/平方公里。”王明炫说。

  此外,福建将加快城市轨道交通规划建设,重点推进福州、厦门地铁建设和泉州有轨电车一期工程。据介绍,今年福建省正组织开展全省城市轨道交通课题研究,加快推进地铁、现代有轨电车规划建设。2017年底,厦门1号线力争通车试运营,到2020年全省地铁可建成200公里,在建100公里。

  在备受关注的停车设施建设方面,福建省将大力发展地下停车场和立体停车库等集约化停车设施,2017年新增城乡公共停车泊位4万个,到2020年累计新增城乡公共停车泊位12万个以上。同时提升停车设施智能化管理水平,推进现有停车泊位共享利用,提高周转利用率。

[责任编辑:连雨欣]
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