新华网
【四好农村路】福建创新体制机制 持续提升“四好农村路”建设-新华网
首页 政情 舆情 产经 金融 房产 健康 台湾 旅游 物联网 访谈 福建名片 微公益 创业 无人机 VR
头条视点原创政情舆情视频

【四好农村路】福建创新体制机制 持续提升“四好农村路”建设

2018-01-20 15:42:55 来源: 新华网

  新华网福州1月20日电(肖和勇 通讯员 陈昌和)“福建将加快‘四好农村路’建设,到‘十三五’末实现农村公路养护经费100%列入财政预算,乡镇快递服务网点覆盖、建制村直接通邮通快递100%。”福建省交通运输厅党组成员、总工程师王增贤接受新华网采访时表示。

  据介绍,近年来福建积极创新体制机制提升“四好农村路”建设水平,在全国率先全面推行农村公路路长制、乡村道专管员制度、农村公路灾毁保险制度,扎实实施农村公路生态示范工程、创建“四好农村路”示范县,加大人力、物力等要素投入,实现了“4个100%”,即建制村通硬化公路率、农村公路列养率、具备通客车条件乡村开通农村客车率、县级农村公路机构设置率均达到100%,做到了“镇镇有干线、村村通硬化、路路有人养”。

  截至目前,全省农村公路总里程达9.1万公里,“最后一公里”通达条件得到改善。特别是2014年全面建设“四好农村路”以来,2014年-2016年福建累计完成农村公路投资245亿元,比前三年增长82.8%;新增145个乡镇通达三级以上公路。

  福建省率先将政府购买服务引入到农村公路管养领域,在全省全面推行农村公路灾毁保险,72个县(市、区)、8.3万公里农村公路参保,占总里程的90%以上。福建省还是全国首个全面实施农村公路路长制的省份,由县级人民政府主要负责人任总路长,乡镇人民政府和村民委员会主要负责人分别担任辖区内乡镇路长、村路长,作为辖区内农村公路建设养护管理和路域环境整治的总负责人。同时,乡镇人民政府设立乡村道专管员,具体负责乡、村道的日常路况巡查、隐患排查、灾毁信息上报及保险理赔等。此外,福建还建立了农村公路省级投入合理增长机制,养护资金提高到每年每公里县道30000元、乡道14000元、村道4000元。

  福建各地新辟、改线和延伸现有农村客运班线,推动公交线路延伸,基本实现了“村村通客车”。光泽县构建了“县城10公里内城乡公交运营、30公里内农村班线冷热线搭配、30公里以上多种经营并存”的“三环”模式;厦门、莆田、晋江、石狮实现全区域公交化运行。各地将农村公路与旅游、产业、自然资源开发紧密结合,“农村公路+”产业蓬勃发展,如周宁县建设农村路助推“种、养、加、游”生态立体农业,邵武市围绕古镇、生态旅游提升农村交通环境。

  王增贤表示,下一步福建将继续加快“四好农村路”建设,到“十三五”末实现“4个100%”,即农村公路养护经费100%列入财政预算,农村客车100%安装车载卫星定位终端并接入卫星定位监控平台,500人以上岛屿通航100%,乡镇快递服务网点覆盖、建制村直接通邮通快递100%,构建建养并重、外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“四好农村路”,为落实乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战提供强有力的交通保障。

[责任编辑:连雨欣]
分享该新闻到微信朋友圈:
1、打开手机软件“微信”--“发现”--“扫一扫”。
2、对准左边二维码进行扫描
3、识别成功后,弹出是否浏览该页面,点击确定。
4、点击手机右上角分享按钮,分享到朋友圈。
手机适配版    |    电脑PC版 
Copyright © 2016 FJ.XINHUANET.COM
010070100010000000000000011100001122388237