22日晚11时，一列满载着45个集装箱、货值达1957万元的列车从福州江阴港站发车，将经由满洲里前往东欧，标志着中欧班列（福州）顺利运营三周年。3年来，累计49班次、5276标箱的货物搭乘班列出口，总额逾10亿元，为福建外贸高质量发展注入新动能。
据了解，2022年7月首趟中欧班列（福州）正式开行以来，中欧班列（福州）每月开行1~2趟次，均实现满载运营。载运货物种类从首票单一的婴孩纸尿裤，拓展到生活用品、玩具、鞋、汽车配件、沙滩车轮胎、空气净化器等多个种类。
福州国际班列服务有限公司副总经理侯扬明说，相较于传统海运，中欧班列运输时间大幅缩短，和空运相比，中欧班列的成本优势也很显著，现在中欧班列已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。2023年以来，机床、柴油发电机组等高附加值货物出口增多，每趟载运货值均在2000万元左右，有效提升了国际物流运输效率。
榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌说：“目前，福州的中欧班列共有2条线路，畅达5个国家14个城市。中欧班列可以充分发挥铁路运输在时效、成本等方面优势，为福建沿海出口企业带来发展新机遇。海关将继续发挥职能作用，持续优化营商环境，促进外贸保稳提质，助力中欧班列业务健康发展。”（记者 钱嘉宜 通讯员 吴静）
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