4号线列车驶入丙洲站。
6号线角美东站。
6号线站台布置了不少闽南风格元素。
4号线是“海景地铁”。
地铁4号线列车途经官浔站。
厦门地铁4、6号线将于本周三（9月16日）9:30起开展试乘活动。试乘期间，地铁4号线、6号线车站闸机采用全开模式，乘客通过安检后无需刷卡即可进站乘车。
这两条地铁新线备受市民乘客瞩目，其中厦门地铁4号线是福建首条设计时速120公里的全自动运行快线，厦门地铁6号线是福建首条跨市域全自动运行地铁。
试乘在即，这两条新线藏着哪些设计巧思？昨天，本报记者受邀提前走进列车及沿线特色车站，率先替广大市民乘客探营。
地铁4号线
哪些区间能看海景？
地铁4号线总长45公里，设车站11座，其中高架站5座，列车采用4节编组，最高运行时速120公里。此外，4号线还是首条开进同安区的地铁线路，也是目前厦门轨道交通线网中里程最长的地铁线路。
试乘站点
因翔安国际机场仍处于建设期，地铁4号线暂开行集美软件园北站至前浯站，其中西岩站跳停（列车途经该站不停车上下客），翔安机场站暂不开放。线路运行时段为每日8:00至20:00，全天发车间隔14分45秒。
观海区间
官浔站至丙洲站至城场站
关键词
高速 海景 科技感
昨天，记者走进地铁4号线厦门北站，第一观感是车站宽敞明亮，设计充满速度感与科技感。厦门地铁建设公司设计部装修设计资深技术主管廖靖琳介绍，4号线厦门北站是装修特色站，“厦门北站的装修风格是‘光影时空’，吊顶格栅与灯具结合，营造出璀璨星空、浩渺无垠的空间氛围，与厦门北站的交通枢纽特质完美契合。”
廖靖琳说，作为厦门首条全自动运行环湾快线，4号线的气质本就与穿梭老城的线路不同——它更快、更科技、更具未来感。因此，设计之初便定下“白色为底、红色点缀、现代简约”的整体方向，用硬朗的直线条与流动的“海上丝路”飘带元素，呼应“枢纽商港”的线路主题，凸显“速度、活力、景观、枢纽”的线路特征。空间照明设计同样独具匠心，提取线路文化符号中华白海豚作为艺术灯具造型，兼顾美观性和实用性。
4号线最具辨识度的标签，是“海景地铁”。全线有5座高架站，沿海湾布局，是继1号线之后厦门又一条海景地铁线路。随着列车驶入官浔站至丙洲站区间，一同探营的媒体同行不禁发出感叹：“天清气朗，看到海的一瞬间，有一种豁然开朗的感觉。”
记者了解到，4号线主要的观海区间为官浔站至丙洲站至城场站。市民乘客可同时领略城市风貌与大海景观。尤其是丙洲至城场区间，能远眺壮观的下潭尾湿地公园。
“很多人以为高架站设计简单，无非是装个顶棚、摆个站台。但真正落地实施后才发现，高架站的设计复杂度丝毫不亚于地下站，甚至更考验审美判断。”廖靖琳介绍，4号线的高架站没有做繁复的装饰，而是让钢结构本身成为美学主体。比如，官浔站的钢结构自带工业力量感，与快线的气质高度契合；车站还采用大面积可开启窗玻璃幕墙，兼顾通风采光，营造出通透开阔的空间。
此外，从地铁3号线开始，厦门地铁车站的整体照度有了质的提升。4号线延续并强化了这一趋势。据介绍，4号线全线地下车站采用变频可调照明系统，光线柔和均匀，既避免了昏暗带来的压抑，也杜绝了过曝造成的眩光。
地铁6号线
到漳州后去哪打卡？
地铁6号线为福建首条跨市域全自动运行地铁，线路总长约28公里，设车站20座，列车采用4节编组，最高运行时速80公里。
试乘站点
试乘期间开行角江路站至华侨大学站，其中陈井站跳停（列车途经该站不停车上下客）。运营时间为每日6:00至23:00，高峰时段发车间隔为5分30秒，其余时段发车间隔为9分50秒。
关键词
双城 闽南风 工业风
昨日，记者在厦门地铁6号线体验试乘，从官任站至漳州段的角美东站，经过12站，用时26分钟。从海沧一农站经过4分钟在角美东站下车，就跨进漳州境内的漳州台商投资区角美街道。切实体验到厦漳两市进入半小时同城生活圈。
地铁6号线以“双城联动·筑梦乡情”为装修主题。廖靖琳介绍，设计以双脊古厝为视觉核心，复刻闽南民居“高屋建瓴、聚族而居”的空间形态与人文意境，把古厝肌理、民居格局悄悄织进现代化轨道交通空间里。
刚走进官任站，记者的视线便被灵动变幻的灯光所吸引。廖靖琳说，这是厦门地铁首个用上一体化艺术灯光的车站。灯光模式切换间，光影顺着金属挂片流动，时而柔和静谧，时而清亮明快，还能模拟出水波流动的韵律。
踏进碑头站站厅，硬朗的工业气息扑面而来。车站坐落于厦门现代工业发祥地——杏林老工业基地，以“工业记忆”为主题，设计提取厂房桁架、工字钢等经典工业元素，用硬朗的几何线条勾勒出老厂房的框架感；墙面铝板做了特殊肌理处理，像极了老厂区的清水混凝土柱面；吊顶模拟仓库天窗造型，让光线均匀洒下，复刻出自然光透进厂房的开阔感。
列车驶入漳州台商投资区地界，第一站便是角美东站。作为跨市域的门户站，这里以“同根同源”为主题，藏着厦漳两地最深的文化共鸣。“设计选取榕树这一意象作为核心造型元素，站里的柱体融入榕树舒展向上、枝繁叶茂的生长形态。”廖靖琳说，榕树落地生根、文脉相连的特质，恰好对应着角美与厦门地缘相近、文脉相通的关系。
记者获悉，厦门地铁6号线漳州段长9.8公里，共7座车站，此次开通的依次为角美东站、角海路站、文圃路站、角美中心站、角江路站共5个站，而石美站、龙江明珠站暂未开通。坐厦门地铁6号线，在鼎美站或马銮中心站（两座车站均是新开放）换乘2号线，可以在10分钟内到达海沧东孚街道或海沧生活区。
乘坐厦门地铁6号线到漳州段，沿线通过公交接驳等方式可探访五座全国重点文物保护单位，包括天一总局、林氏义庄、曾氏番仔楼、江东古桥、白礁慈济祖宫等古建筑和遗址，还可到四季花海、湿地公园、万达广场等地打卡。（记者 林钦圣 黄树金 图/记者 林铭鸿）